Tagasi hangete juurde

2021 Somerset County Council DPS for the Provision of Passenger Transport

Avatud
Tähtaeg
4 päeva jäänud
Märts 31, 2026
Lepingu üksikasjad
Kategooria
Restricted Procedure
Viide
000678-2021
Väärtus
£230,000,000
Asukoht
Dorset and Somerset, Ühendkuningriik
Avaldatud
Märts 19, 2026
Organisatsioon
Somerset County Council
CPV kood
Projekti ajakava

Hange avaldatud

Jaanuar 13, 2021

Küsimuste tähtaeg

Märts 24, 2026

Esitamise tähtaeg

Märts 31, 2026

Lepingu alguskuupäev

Märts 31, 2021

Ostja analüütikaPRO
🔒
Avage ostja analüütika
Vaadake kulutusmustreid, eelistatud menetlusi ja palju muud.
Uuenda Professionaalseks →
Vaata algdokumenti
Eelarve
£230,000,000
Kestus
Pole määratud
Asukoht
Dorset and Somerset
Tüüp
Restricted Procedure
66
Kvaliteediskoor/100
Hea

Algne hanke kirjeldus

Somerset County Council wishes to establish a new Dynamic Purchasing System (DPS) under which all procurement activity for the provision of high quality and cost effective Passenger Transport will be conducted. This is to replace the current Passenger Transport DPS which expires on 31st March 2021. All existing suppliers will need to reapply to the new DPS. The type of transport the Council provides includes Home to School transport service for children in mainstream education and children with Special Educational Needs and Disabilities (SEND), Children and Adult Services, County bus services, Ad Hoc Taxis and Minibus / Coach hire, and any other passenger transport services. On certain routes there is a requirement for regular drivers, and/or passenger assistants. The Council also provides scheduled local bus services to meet public transport requirements which would otherwise not be met; these are scheduled public passenger transport services that transport citizens within the boundary of Somerset County Council and across neighbouring council boundaries, when the Council provides additional subsided services. The DPS will commence on 1st April 2021 and will run for 5 years (to 31st March 2026) with the option to extend by 2 further periods of 2 years each (Maximum of nine years in total to 31st March 2030). The total value of the DPS over the total agreement period for all four Lots is GBP 230,000,000 Somerset County Council is managing this procurement process in accordance with the Public Contracts Regulations 2015 (SI 2015/102) The DPS is split into four Lots; suppliers will be able to bid for one or more Lots as follows – Lot 1: Vehicles over 23 Passenger Seats Lot 2: Vehicles 9 to 22 Passenger Seats Lot 3: Vehicles up to 8 Passenger Seats Lot 4: Vehicles up to 8 Passenger Seats where contracts are required on an accelerated timescale

Riskianalüüs

Riskianalüüsi kasutamiseks palun logige sisse.

Logi sisse

Võidustrateegia

Võidustrateegia soovituste kasutamiseks logige sisse.

Logi sisse

Konkurendid

Uuendage, et näha, millised ettevõtted tõenäoliselt sellele hankele pakkumise esitavad, tuginedes ajaloolistele hankeandmetele.

Logi sisse

Nõuded ja kvalifikatsioonid

19 nõuet kategoorias 5

Esitamine (3)
Kohustuslik (1)
Vastavus (8)
Tehniline (6)
Finants (1)
ESITAMISE NOUDED3
--Esitama taotluse dünaamilise hankesüsteemiga (DPS) liitumiseks.
--Taotlusi saab esitada kuni DPS-i lõppkuupäevani 31. märts 2026.
--Täpsustama, millisele neljast osast ettevõte pakkumise teeb (1. osa, 2. osa, 3. osa, 4. osa või nende kombinatsioon).
KOHUSTUSLIKUD NOUDED1
--Vastama kohustuslikele välistamise alustele vastavalt 2015. aasta riigihangete määrusele (SI 2015/102).
VASTAVUSNOUDED8
--Olema võimeline pakkuma kvaliteetseid ja kulutõhusaid reisijateveoteenuseid.
--Olema võimeline pakkuma koolitransporti tavahariduse ja erivajadustega (SEND) lastele.
--Olema võimeline pakkuma laste- ja täiskasvanute teenuste transporti.
TEHNILISED NOUDED6
--Omama sõidukeid üle 23 reisijakoha 1. osa jaoks.
--Omama sõidukeid 9 kuni 22 reisijakohaga 2. osa jaoks.
--Omama sõidukeid kuni 8 reisijakohaga 3. ja 4. osa jaoks.
FINANTSNOUDED1
--Esitatud hanketeabes ei ole konkreetselt märgitud finantsnõudeid (nt minimaalne käive, kindlustuse tase).

Nõuete eelvaade

Registreeru, et näha täielikke nõudeid ja analüüsi

Dokumendid

1 dokumenti saadaval koos AI kokkuvõtetega

Official PDF VersionPDF
000678-2021_official.pdf

Somerset County Council loob uue 230 miljoni naelsterlingi väärtusega dünaamilise ostusüsteemi (DPS) reisijateveoteenuste jaoks, mis hõlmab kooli-, erivajadustega laste, täiskasvanute ja avalikke bussiliine, jagatuna neljaks sõidukisuuruse partiiks ja kehtib kuni üheksa aastat.

Dokumentide eelvaade

Registreeru, et näha dokumentide kokkuvõtteid ja analüüsi

66
Hea

Hanke Kvaliteediskoor

Käesolev hange loob reisijateveoteenuste dünaamilise hankesüsteemi (DHS), pakkudes paindlikku raamistikku pika kestuse ja selge jaotusega osadeks. Kuid täielike hankedokumentide ja spetsiifiliste hindamiskriteeriumide kriitiline puudumine takistab oluliselt läbipaistvust ja õiglust.

Skoori jaotus

Õiguslik vastavus100/100

Hange deklareerib vastavust 2015. aasta riigihankeseadusele (SI 2015/102) ja mainib kohustuslikke välistamise aluseid, mis on positiivne. DHS-i kasutamine on kehtiv hankevahend. Kuid klassifitseerimine 'piiratud' menetlusena on vastuolus DHS-i olemusega, mis tavaliselt hõlmab avatud menetlust süsteemi vastuvõtmiseks.

•Vastuolu märgitud 'piiratud' menetluse tüübi ja kirjeldatud 'dünaamilise hankesüsteemi' (DHS) vahel, mis eeldab avatud vastuvõtuprotsessi.
•Täielike hankedokumentide puudumine takistab õigusliku vastavuse igakülgset kontrollimist peale deklareeritud kavatsuse.
Selgus40/100

DHS-i, selle eesmärgi, kestuse ja nelja osa kirjeldus on selge. Väljavõetud sobivuse ja tehnilise võimekuse nõuded kirjeldavad vajalike teenuste ja sõidukite tüüpe. Kuid üksikasjalike hankedokumentide puudumine tähendab, et nende võimete demonstreerimise spetsiifilised metoodikad ning 'kõrge kvaliteedi ja kulutõhususe' hindamise kriteeriumid jäävad määratlemata.

•Üksikasjalike hankedokumentide puudumine muudab spetsiifiliste nõuete ja hindamismetoodika mõistmise võimatuks.
•'Kõrge kvaliteedi ja kulutõhususe' subjektiivne olemus ilma määratletud mõõdikuteta või hindamiskriteeriumideta.
Täielikkus75/100

Põhiline hanketeave, teenuste põhjalik kirjeldus ja DHS-i struktuur on esitatud. Kuid hange on kriitiliselt puudulik, kuna puuduvad kõik lisatud dokumendid. See toob kaasa oluliste detailide, nagu spetsiifilised finantsnõuded, üksikasjalikud tehnilised kirjeldused ja mis kõige tähtsam, hindamiskriteeriumid, puudumise.

•Kriitiline täielike hankedokumentide (nt pakkumiskutse, spetsifikatsioonid, tingimused) puudumine.
•Puuduvad selged hindamiskriteeriumid DHS-i taotluste hindamiseks.
Õiglus80/100

DHS-i mudel, mis võimaldab pidevat vastuvõttu ja nõuab olemasolevatelt tarnijatelt uuesti kandideerimist, edendab üldiselt õiglust ja avatud konkurentsi. Jaotus osadeks soodustab ka laiema tarnijate ringi osalemist. Kuid selgete ja objektiivsete hindamiskriteeriumide puudumine tekitab märkimisväärse subjektiivse hindamise riski, mis võib õiglust õõnestada.

•Subjektiivse hindamise risk 'kõrge kvaliteedi ja kulutõhususe' teenuste hindamisel selgete ja objektiivsete hindamiskriteeriumide puudumise tõttu.
•Spetsiifiliste finantsnõuete puudumine võib viia ebaühtlaste või ebaõiglaste võrdlusteni, kui seda hindamise käigus korralikult ei hallata.
Praktilisus20/100

DHS-i struktuur on praktiline pidevate ja mitmekesiste reisijateveovajaduste haldamiseks, pakkudes paindlikkust nii nõukogule kui ka tarnijatele. Osade jaotus sõiduki suuruse alusel ja kiirendatud lepingute (4. osa) säte on praktilised kaalutlused. Kuid üksikasjalike dokumentide puudumine tekitab pakkujatele olulisi praktilisi väljakutseid taotluste ettevalmistamisel ja nõukogule järjepidevate hindamiste läbiviimisel.

•Üksikasjalike nõuete ja hindamiskriteeriumide puudumine raskendab pakkujate taotluste ettevalmistamist ja nõukogu järjepidevat hindamist.
•E-esitamise funktsionaalsuse puudumine (nagu automaatkontrollid märkisid) on kaasaegses hankemenetluses praktiline puudus.
Andmete järjepidevus100/100

DHS-i kestus ja pikendamisvõimalused on järjepidevalt märgitud. Kuid hinnangulise väärtuse valuutas on märkimisväärne vastuolu, kuna kirjelduses on märgitud nii 230 000 000 GBP kui ka finantsteabe jaotises 230 000 000 EUR. Lisaks on 'piiratud' menetluse tüüp vastuolus DHS-i olemusega.

•Ebakõla hinnangulise väärtuse valuutas (GBP vs. EUR).
•Ebakõla märgitud 'piiratud' menetluse tüübi ja 'dünaamilise hankesüsteemi' kirjelduse vahel.
Jätkusuutlikkus0/100

Hange ei sisalda ühtegi selget roheliste hangete ega sotsiaalset kriteeriumi. Pikaajalise ja suure väärtusega avaliku teenuse lepingu puhul on see kasutamata võimalus avaliku sektori kulutuste kaudu laiemate keskkonna- ja sotsiaalsete hüvede saavutamiseks.

•Spetsiifiliste roheliste hangete kriteeriumide puudumine.
•Spetsiifiliste sotsiaalsete kriteeriumide puudumine.

Tugevused

Kasutab dünaamilist hankesüsteemi (DHS) paindlikkuse ja pideva turulepääsu tagamiseks.
Selge jaotus neljaks osaks sõiduki mahutavuse alusel, soodustades laiema tarnijate ringi osalemist.
Pikk kestus (kuni 9 aastat) pakub stabiilsust nii hankijale kui ka potentsiaalsetele tarnijatele.
Põhjalik teenuste ulatus, mis hõlmab mitmekesiseid reisijateveovajadusi.
Selge viide 2015. aasta riigihankeseadusele.

Mured

Kriitiline täielike hankedokumentide puudumine, mis muudab igakülgse hindamise võimatuks ja takistab pakkujate ettevalmistust.
Puuduvad selged ja objektiivsed hindamiskriteeriumid 'kõrge kvaliteedi ja kulutõhususe' teenuste jaoks, mis tekitab subjektiivse hindamise riski.
Puuduvad spetsiifilised finantsnõuded (nt minimaalne käive, kindlustuse tase) kõrge väärtusega DHS-i jaoks.
Ebakõla hinnangulise väärtuse valuutas (GBP vs. EUR).
Vastuolu 'piiratud' menetluse tüübi ja kirjeldatud 'dünaamilise hankesüsteemi' vahel.

Soovitused

1. Avalikustada viivitamatult kõik põhjalikud hankedokumendid, sealhulgas üksikasjalikud spetsifikatsioonid, tingimused ja selge hindamismetoodika.
2. Määratleda spetsiifilised, mõõdetavad, saavutatavad, asjakohased ja ajaliselt piiritletud (SMART) hindamiskriteeriumid 'kõrge kvaliteedi ja kulutõhususe' teenuste jaoks.
3. Selgitada ja avaldada spetsiifilised finantsnõuded (nt minimaalne käive, kindlustus), mis on teenuste ulatusega proportsionaalsed, ja parandada hinnangulise väärtuse valuuta ebakõla.

AI hindamise eelvaade

Registreeru, et näha täielikke nõudeid ja analüüsi

Täielik kvaliteediskoori analüüs
Üksikasjalik alamskooride jaotus
Tugevuste ja kitsaskohtade ülevaated
Strateegilised soovitused

Krediitkaart pole vajalik • Seadistamine 2 minutiga

Lisa halduspaneelile