Atpakaļ uz iepirkumiem

2021 Somerset County Council DPS for the Provision of Passenger Transport

Atvērts
Termiņš
4 dienas atlikušas
Marts 31, 2026
Līguma detaļas
Kategorija
Restricted Procedure
Atsauce
001045-2021
Vērtība
£230,000,000
Atrašanās vieta
Dorset and Somerset, Apvienotā Karaliste
Publicēts
Marts 19, 2026
Organizācija
Somerset County Council
CPV kods
Projekta laika skala

Iepirkums publicēts

Janvāris 19, 2021

Termiņš jautājumiem

Marts 24, 2026

Iesniegšanas termiņš

Marts 31, 2026

Pircēja analītikaPRO
🔒
Atbloķējiet pircēja analītiku
Skatiet izdevumu modeļus, vēlamās procedūras un vairāk.
Uzlabot uz Profesionālo →
Skatīt oriģinālu
Budžets
£230,000,000
Ilgums
60 mēneši
Atrašanās vieta
Dorset and Somerset
Tips
Restricted Procedure
70
Kvalitātes rādītājs/100
Labs

Oriģinālais iepirkuma apraksts

Somerset County Council wishes to establish a new Dynamic Purchasing System (DPS) under which all procurement activity for the provision of high quality and cost effective Passenger Transport will be conducted. This is to replace the current Passenger Transport DPS which expires on 31st March 2021. All existing suppliers will need to reapply to the new DPS. The type of transport the Council provides includes Home to School transport service for children in mainstream education and children with Special Educational Needs and Disabilities (SEND), Children and Adult Services, County bus services, Ad Hoc Taxis and Minibus / Coach hire, and any other passenger transport services. On certain routes there is a requirement for regular drivers, and/or passenger assistants. The Council also provides scheduled local bus services to meet public transport requirements which would otherwise not be met; these are scheduled public passenger transport services that transport citizens within the boundary of Somerset County Council and across neighbouring council boundaries, when the Council provides additional subsided services. The DPS will commence on 1st April 2021 and will run for 5 years (to 31st March 2026) with the option to extend by 2 further periods of 2 years each (Maximum of nine years in total to 31st March 2030). The total value of the DPS over the total agreement period for all four Lots is GBP 230,000,000 Somerset County Council is managing this procurement process in accordance with the Public Contracts Regulations 2015 (SI 2015/102) The DPS is split into four Lots; suppliers will be able to bid for one or more Lots as follows – Lot 1: Vehicles over 23 Passenger Seats Lot 2: Vehicles 9 to 22 Passenger Seats Lot 3: Vehicles up to 8 Passenger Seats Lot 4: Vehicles up to 8 Passenger Seats where contracts are required on an accelerated timescale

Risku analīze

Lūdzu, piesakieties, lai izmantotu risku analīzi.

Pieteikties

Uzvaras stratēģija

Lūdzu, piesakieties, lai piekļūtu uzvaras stratēģijas ieteikumiem.

Pieteikties

Konkurenti

Jauniniet, lai redzētu, kuri uzņēmumi, visticamāk, iesniegs piedāvājumu šim iepirkumam, pamatojoties uz vēsturiskajiem iepirkumu datiem.

Pieteikties

Prasības un kvalifikācijas

AI prasību analīze šim iepirkumam vēl nav pieejama.

Prasības tiks ģenerētas automātiski, kad tiks apstrādāti iepirkuma dokumenti.

Dokumenti

1 dokumenti pieejami ar AI kopsavilkumiem

Official PDF VersionPDF
001045-2021_official.pdf

Šis dokuments ir līguma paziņojums, kas izsludina Somersetas grāfistes padomes jauno 230 miljonu GBP vērtu dinamisko iepirkumu sistēmu pasažieru pārvadājumu pakalpojumiem, tostarp skolu, pieaugušo un sabiedrisko autobusu maršrutiem, kas sadalīta četrās partijās atkarībā no transportlīdzekļa lieluma, un novirza ieinteresētos piegādātājus uz e-iepirkumu portālu, lai iegūtu pilnu informāciju un iesniegtu piedāvājumus.

Dokumentu priekšskatījums

Reģistrējieties, lai skatītu dokumentu kopsavilkumus un analīzi

70
Labs

Iepirkuma kvalitātes rādītājs

Šis konkurss izveido dinamisko iepirkumu sistēmu pasažieru pārvadājumu pakalpojumiem, demonstrējot strukturētu pieeju, izmantojot daļu sadalījumu. Tomēr kritisks trūkums pieejamiem konkursa dokumentiem un detalizētiem vērtēšanas kritērijiem būtiski kavē pārredzamību un godīgu konkurenci.

Rādītāju sadalījums

Juridiskā atbilstība100/100

Konkurss skaidri atsaucas uz 2015. gada Publisko iepirkumu noteikumiem (Public Contracts Regulations 2015) un obligātajiem izslēgšanas pamatiem, kas liecina par nodomu ievērot tiesību aktus. Tomēr pilnas dokumentācijas trūkums apgrūtina pilnīgu atbilstības novērtējumu.

Skaidrība40/100

Pakalpojumu apraksts, DPS mērķis un daļu struktūra ir skaidri. Tomēr 'augstas kvalitātes' un 'rentablu' pakalpojumu specifiskie kritēriji un to demonstrēšanas metodes nav detalizēti aprakstītas, radot neskaidrības.

•Neskaidri kritēriji attiecībā uz 'augstas kvalitātes' un 'rentabliem' pakalpojumiem.
Pilnīgums83/100

Konkurss sniedz labu pārskatu par pakalpojumu apjomu un struktūru. Tomēr trūkst kritiskas informācijas, piemēram, pilnu konkursa dokumentu, detalizētu finanšu prasību un visaptverošu vērtēšanas kritēriju, padarot to nepilnīgu pretendentiem.

•Nav pieejami pilni konkursa dokumenti.
•Trūkst detalizētu finanšu prasību pretendentiem.
Godīgums80/100

DPS struktūra ar vairākām daļām nodrošina plašāku dalību. Tomēr detalizētu vērtēšanas kritēriju un pilnu konkursa dokumentu trūkums rada ievērojamu subjektīva vērtējuma risku un potenciālu negodīgu attieksmi, jo pretendentiem trūkst skaidru norādījumu par to, kā gūt panākumus.

•Subjektīva vērtējuma risks detalizētu kritēriju trūkuma dēļ.
•Pilnas dokumentācijas trūkums kavē godīgu sagatavošanos un konkurenci.
Praktiskums40/100

DPS modelis parasti ir praktisks dažādu transporta pakalpojumu pastāvīgai iepirkšanai, un sadalījums daļās, pamatojoties uz transportlīdzekļa izmēru, ir arī praktisks, lai saskaņotu piegādātāju iespējas. Tomēr laika grafika neatbilstība var radīt neskaidrības.

•Laika grafika neatbilstība (DPS sākās 2021. gadā, pieteikumu iesniegšanas termiņš 2026. gadā) var radīt neskaidrības potenciālajiem pretendentiem par DPS darbības fāzi.
Datu konsekvence100/100

Pastāv būtiska neatbilstība DPS laika grafikā: tas sākās 2021. gada 1. aprīlī un darbojas 5 gadus līdz 2026. gada 31. martam, taču šī konkursa pieteikumu iesniegšanas termiņš ir arī 2026. gada 31. marts. Tas nozīmē, ka pieteikumi tiek pieņemti līdz pat sākotnējā DPS termiņa beigām, kas ir ļoti neparasti. Turklāt konkurss ir klasificēts kā 'ierobežota procedūra', bet skaidri apraksta sevi kā 'dinamisku iepirkumu sistēmu (DPS)', kas darbojas saskaņā ar atšķirīgiem normatīvajiem aktiem.

•Neskaitāms laika grafiks starp DPS sākumu/ilgumu un pieteikumu iesniegšanas termiņu.
•Neatbilstība starp 'ierobežotas procedūras' klasifikāciju un 'dinamiskās iepirkumu sistēmas (DPS)' aprakstu.
Ilgtspēja0/100

Sniegtā informācija neliecina par konkrētiem zaļā iepirkuma, sociālajiem vai inovāciju kritērijiem. Tas ir neizmantots potenciāls izmantot publisko iepirkumu plašāku ilgtspējības mērķu un mūsdienu labākās prakses sasniegšanai.

•Zaļā iepirkuma kritēriju trūkums.
•Sociālo kritēriju trūkums.

Stiprās puses

Skaidrs dinamiskās iepirkumu sistēmas (DPS) un tās mērķa apraksts.
Labi definēta daļu struktūra, pamatojoties uz transportlīdzekļa pasažieru sēdvietu skaitu.
Augsta aplēstā vērtība norāda uz ievērojamām iespējām piegādātājiem.
Skaidra atsauce uz 2015. gada Publisko iepirkumu noteikumiem un obligātajiem izslēgšanas pamatiem.

Bažas

Kritisks pilnu konkursa dokumentu un detalizētu vērtēšanas kritēriju trūkums.
Būtiska neatbilstība DPS laika grafikā un procedūras klasifikācijā.
Trūkst specifisku finanšu prasību pretendentiem.
Zaļo, sociālo vai inovāciju kritēriju trūkums.
Neskaidras definīcijas 'augstas kvalitātes' un 'rentabliem' pakalpojumiem.

Ieteikumi

1. Nodrošināt, ka visi visaptverošie konkursa dokumenti, tostarp detalizēti vērtēšanas kritēriji un noteikumi, ir viegli pieejami.
2. Precizēt laika grafika neatbilstību attiecībā uz DPS sākuma datumu un pieteikumu iesniegšanas termiņu, kā arī koriģēt procedūras klasifikāciju.
3. Integrēt specifiskas finanšu prasības un skaidras metodes tehnisko spēju demonstrēšanai, kā arī apsvērt ilgtspējības kritēriju iekļaušanu.

AI vērtējuma priekšskatījums

Reģistrējieties, lai skatītu pilnas prasības un analīzi

Pilnīga kvalitātes vērtējuma analīze
Detalizēts apakšvērtējumu sadalījums
Stiprās puses un bažu ieskati
Stratēģiskie ieteikumi

Nav nepieciešama kredītkarte • Iestatīšana 2 minūtēs

Pievienot pārvaldībai