Skip to main content
Atpakaļ uz iepirkumiem

EMR/SH/01 Class 360 Maintenance/Refurbishment Moves

Atvērts
Termiņš
108 dienas atlikušas
Jūlijs 12, 2026
Līguma detaļas
Kategorija
Restricted Procedure
Atsauce
002170-2026
Vērtība
£2,400,000
Atrašanās vieta
United Kingdom, Apvienotā Karaliste
Publicēts
Marts 19, 2026
CPV kods
Projekta laika skala

Iepirkums publicēts

Janvāris 12, 2026

Termiņš jautājumiem

Jūlijs 05, 2026

Iesniegšanas termiņš

Jūlijs 12, 2026

Līguma sākuma datums

Jūlijs 12, 2026

Budžets
£2,400,000
Ilgums
24 mēneši
Atrašanās vieta
United Kingdom
Tips
Restricted Procedure
68
Kvalitātes rādītājs/100
Labs

Oriģinālais iepirkuma apraksts

Transport UK (Operations) Limited ("Transport UK") (formerly known as Abellio Transport Holdings Limited) is dedicated to offering safer, more reliable and easier rail journeys. A leading transport operating group, Transport UK focuses on transforming the industry and working with partners to offer a more convenient and better service to make people's lives easier. Transport UK runs train operators East Midlands Railway and West Midlands Railway (including its sub-brand, London Northwestern Railway), as well as the MerseyRail concession in a 50:50 joint venture with Serco. It operates Transport UK London Bus services with 700 buses on over 47 London routes, has recently invested in a major new depot and will shortly introduce electric buses on a number of its routes. Midlands Limited is pleased and proud to be the operator of EMR. It's our vision to drive the East Midlands towards a brighter future, working in partnership to connect cities, support communities and create easier journeys for everyone. EMR operates 21x Class 360 Electric Multiple Units between Corby and London St Pancras. The fleet is maintained at Bedford Cauldwell Depot; heavy maintenance, and a forthcoming fleet refurbishment, will be undertake at Siemens' depot at Northampton Kings Heath - Therefore, the units will require movement to and from Kings Heath for these maintenance events. The Class 360s are a 4 car EMU, built by Siemens under the Desiro Classic series of trains. They are fitted with Dellner 12 couplers at a height of 925mm above Rail level. Braking is available through the electrical head via either PWM signal or 3 step braking with enhanced emergency braking. Suppliers are requested to provide EMR with a proposal for the movement of Class 360 units between Kettering Depot Sidings and Northampton Kings Heath Depot. Additionally, we require the option for collection/delivery between Northampton Kings Heath Depot and Cricklewood A-E sidings. EMR recognises that markets and businesses are changing at an ever-increasing pace. The requirements detailed in this document are, therefore, the minimum acceptable to EMR and the Supplier should consider where they are capable of development of services within their offer in order to meet EMR's requirements. Aims In delivering this contract, EMR requires the Supplier to undertake the following: • Safe Transportation - ensure the safe movement of Class 360 train sets, adhering to all safety regulations and standards and without damage • Timely delivery - planning and co-ordination to meet delivery schedules • Cost Efficiency - minimising costs whilst maintaining high standards of service • Flexibility and Adaptability - able to adapt to changing circumstances • Environmental Considerations - reducing the environmental impact through efficient logistics and use of eco-friendly practices.
Zaļais iepirkums

Risku analīze

Lūdzu, piesakieties, lai izmantotu risku analīzi.

Pieteikties

Uzvaras stratēģija

Lūdzu, piesakieties, lai piekļūtu uzvaras stratēģijas ieteikumiem.

Pieteikties

Konkurenti

Jauniniet, lai redzētu, kuri uzņēmumi, visticamāk, iesniegs piedāvājumu šim iepirkumam, pamatojoties uz vēsturiskajiem iepirkumu datiem.

Pieteikties

Prasības un kvalifikācijas

AI prasību analīze šim iepirkumam vēl nav pieejama.

Prasības tiks ģenerētas automātiski, kad tiks apstrādāti iepirkuma dokumenti.

Dokumenti

1 dokumenti pieejami ar AI kopsavilkumiem

Official PDF VersionPDF
002170-2026_official.pdf

Šis konkurss meklē priekšlikumus Class 360 elektrisko vilcienu drošai, savlaicīgai un izmaksu efektīvai pārvietošanai starp dažādiem depo apkopes un atjaunošanas vajadzībām, ņemot vērā elastību un vides apsvērumus.

Dokumentu priekšskatījums

Reģistrējieties, lai skatītu dokumentu kopsavilkumus un analīzi

68
Labs

Iepirkuma kvalitātes rādītājs

Šis konkurss nodrošina skaidru pakalpojuma aprakstu un tehniskās specifikācijas, taču tam kritiski trūkst oficiālās dokumentācijas, vērtēšanas kritēriju un visaptverošu prasību, kas būtiski kavē pārredzamību un godīgumu.

Rādītāju sadalījums

Juridiskā atbilstība100/100

Konkursā trūkst būtisku elementu juridiskai atbilstībai, tostarp detalizētu atbilstības kritēriju, skaidru obligāto izslēgšanas pamatu un, pats kritiskākais, nav pievienotu konkursa dokumentu vai definētu vērtēšanas kritēriju. Šis trūkums rada ievērojamu juridisko risku un neskaidrību.

Nav pievienotu konkursa dokumentu
Trūkst detalizētu atbilstības kritēriju
Skaidrība40/100

Pakalpojuma apraksts, tostarp konkrētais vilcienu tips (Class 360 EMU) un nepieciešamie maršruti, ir skaidrs un tehniski detalizēts. Tomēr paša iepirkuma procesa skaidrība, tostarp iesniegšanas norādījumi un vērtēšanas metodoloģija, ir nopietni apdraudēta dokumentācijas trūkuma dēļ.

Neskaidrs piedāvājumu iesniegšanas process norādījumu trūkuma dēļ
Vērtēšanas metodoloģijas un kritēriju trūkums
Pilnīgums83/100

Konkurss ir ļoti nepilnīgs. Tam pilnībā trūkst pievienotu dokumentu, detalizētu atbilstības un finanšu prasību, specifisku iesniegšanas norādījumu, izņemot vispārēju piedāvājuma pieprasījumu, un visaptverošu vērtēšanas kritēriju, kas ir būtiski stabilam iepirkumam.

Nav pievienotu konkursa dokumentu
Trūkst detalizētu atbilstības prasību
Godīgums60/100

Detalizētu atbilstības, finanšu un vērtēšanas kritēriju trūkums, kā arī pievienoto konkursa dokumentu neesamība, padara neiespējamu godīga un vienlīdzīga procesa nodrošināšanu. 'Ierobežotā' procedūra norāda uz iepriekšēju kvalifikāciju, taču par to nav sniegti kritēriji, radot bažas par pārredzamību un subjektīva vērtējuma iespējamību. Nav skaidri redzama pielāgošana konkrētam uzņēmumam, taču pārredzamības trūkums ir ievērojama problēma.

Pārredzamu vērtēšanas kritēriju trūkums
Subjektīva vērtējuma potenciāls formālās dokumentācijas trūkuma dēļ
Praktiskums40/100

No piegādātāja viedokļa atbildēšana uz šo konkursu būtu ļoti nepraktiska un sarežģīta informācijas trūkuma dēļ. Visaptveroša un konkurētspējīga piedāvājuma sagatavošana bez skaidrām vadlīnijām, vērtēšanas kritērijiem vai pilniem konkursa dokumentiem ir nepamatota cerība.

Piegādātājiem ir grūti sagatavot atbilstošu un konkurētspējīgu piedāvājumu
Augsts administratīvais slogs pretendentiem norādījumu trūkuma dēļ
Datu konsekvence100/100

Sniegtā tekstuālā informācija par pakalpojuma aprakstu un Class 360 EMU tehnisko specifikāciju ir iekšēji saskaņota. Tomēr vispārējais visaptverošu konkursa datu (dokumentu, pilnu prasību) trūkums ierobežo spēju veikt rūpīgu konsekvences pārbaudi visā iepirkuma paketē.

Ierobežoti dati visaptverošai konsekvences pārbaudei
Ilgtspēja25/100

Konkurss pozitīvi izceļ 'Inovāciju fokusu' un ietver prasības par 'videi draudzīgu praksi pakalpojumu sniegšanā' un 'spēju samazināt darbības ietekmi uz vidi'. Tas norāda uz nodomu veikt zaļo iepirkumu. Tomēr specifisku rādītāju vai vērtēšanas kritēriju trūkums šiem aspektiem padara to novērtēšanu un svēršanu neskaidru.

Trūkst specifisku rādītāju vai vērtēšanas kritēriju videi draudzīgu prakšu un ietekmes uz vidi samazināšanas novērtēšanai

Stiprās puses

Skaidrs un detalizēts nepieciešamā pakalpojuma un Class 360 EMU tehnisko specifikāciju apraksts.
Skaidra 'Inovāciju fokusa' pieminēšana un vides ilgtspējas prasību iekļaušana.
Skaidri definēti vilcienu kustības maršruti (no Ketteringas uz Northamptonu, pēc izvēles uz Cricklewoodu).
Saprātīgs līguma ilgums (24 mēneši) un aplēstā vērtība (2,4 miljoni EUR).

Bažas

Pilnīgs jebkādu pievienotu konkursa dokumentu trūkums, kas ir kritiska kļūda.
Trūkst visaptverošu vērtēšanas kritēriju, kas padara neiespējamu pretendentiem saprast vērtēšanas metodes.
Trūkst detalizētu atbilstības, finanšu un specifisku iesniegšanas prasību.
Ievērojamas pārredzamības problēmas 'ierobežotās' procedūras dēļ bez skaidriem iepriekšējas kvalifikācijas kritērijiem vai pilnas dokumentācijas.
Augsts subjektīva vērtējuma potenciāls, ņemot vērā formālo kritēriju un dokumentācijas trūkumu.

Ieteikumi

1. Nekavējoties publicēt pilnu konkursa dokumentu kopumu, tostarp detalizētus norādījumus pretendentiem, pilnus noteikumus un nosacījumus, kā arī visus pielikumus.
2. Skaidri definēt un publicēt visaptverošus vērtēšanas kritērijus, tostarp tehnisko, finanšu un ilgtspējas aspektu svēršanu, lai nodrošinātu godīgumu un pārredzamību.
3. Nodrošināt skaidras atbilstības un finanšu prasības, kā arī skaidrus obligātos izslēgšanas pamatus, lai efektīvi vadītu potenciālos piegādātājus.

AI vērtējuma priekšskatījums

Reģistrējieties, lai skatītu pilnas prasības un analīzi

Pilnīga kvalitātes vērtējuma analīze
Detalizēts apakšvērtējumu sadalījums
Stiprās puses un bažu ieskati
Stratēģiskie ieteikumi

Nav nepieciešama kredītkarte • Iestatīšana 2 minūtēs

Pievienot pārvaldībai