← Tagasi hangetele
Ühendkuningriik4319 päeva jäänudAvatud

Road Based Passenger Transport Services

Hanke ülevaade

ASUKOHT

Berkshire, Buckinghamshire and Oxfordshire, United Kingdom

VÄÄRTUS

£12,000,000

TÄHTAEG

November 30, 2037 at 15:00

KATEGOORIA

Other

CPV KOOD

60000000

VIIDE

027659-2022

Projekti ajakava

▼

Kontaktandmed

▼
Vaata algdokumenti

Algne hanke kirjeldus

The DPS comprises two lots: Lot 1: traditional bus services with set routes and timetables. Lot 2 : covers demand responsive transport and other non-typical bus provision. Note: The DPS excludes the provision of home to school transport for pupils with special transport requirements, e.g. wheelchair and/or passenger assistant. The Council has a duty under the 1985 Transport Act ‘to secure the provision of such public passenger transport services as the council consider it appropriate to secure to meet any public transport requirements … which would not in its view be met apart from any action taken by it for that purpose.’ The agreement will provide the structure to procure routes, the Bus Strategy developed during 2020 defines what the Council deems appropriate under the Act, and the call offs under this framework will procure those routes, ensuring by the appropriate qualitative criteria that any route details put forward by operators fulfil the requirements defined in the Strategy. As of June 2022 the Council provides 9 subsidised public bus services operating Mon-Sat with three of these services also operating late into the evening and on Sundays. The Council also contributes to a route procured by the Royal Borough of Windsor and Maidenhead.
⚠️

KOHUSTUSLIKUD NOUDED

  • Esitatud teabes ei ole konkreetselt välja toodud kohustuslikke välistamise aluseid.
✓

VASTAVUSNOUDED

  • Esitatud teabes ei ole konkreetselt välja toodud vastavusnõudeid.
🔧

TEHNILISED NOUDED

  • Olla võimeline pakkuma traditsioonilisi bussiteenuseid kindlaksmääratud marsruutide ja sõiduplaanidega (kui pakkumine on 1. partiile).
  • Olla võimeline pakkuma nõudepõhist transporti ja muid mittetüüpilisi bussiteenuseid (kui pakkumine on 2. partiile).
  • Demonstreerida suutlikkust täita Nõukogu 2020. aasta Bussi strateegias määratletud nõudeid kõigi pakutavate marsruudi detailide osas.
  • Mõista, et DPS-i ulatus välistab selgesõnaliselt kodu-kooli transpordi erivajadustega õpilastele (nt ratastool ja/või reisijate abistaja).
💰

FINANTSNOUDED

  • Esitatud teabes ei ole konkreetselt välja toodud finantsnõudeid.
📋

ESITAMISE NOUDED

  • Esitada pakkumine dünaamilisse ostusüsteemi (DPS) vastuvõtmiseks.
  • Esitada ettepanekud, mis käsitlevad kas 1. partiid, 2. partiid või mõlemat, vastavalt pakkuja suutlikkusele.
  • Tagada, et kõik esitatud marsruudi detailid ja ettepanekud vastavad Nõukogu 2020. aasta Bussi strateegias määratletud nõuetele, mida hinnatakse asjakohaste kvalitatiivsete kriteeriumide alusel.
  • Esitada pakkumine tähtajaks: 30.11.2037 kell 15:00:00.
  • Juurdepääs ja täielike hankedokumentide ülevaatamine veebis üksikasjalike esitamisjuhiste saamiseks.

Nõuete eelvaade

Registreeru, et näha täielikke nõudeid ja analüüsi

AI-põhine nõuete analüüs
Täielik vastavuse jaotus
Strateegilised pakkumisjuhised
Kohene sobivuse kontroll

Krediitkaart pole vajalik • Seadistamine 2 minutiga

PDF
Official PDF Version
PDF027659-2022_official.pdf
Kokkuvõte:
See dokument on Bracknell Forest Borough Council'i ametlik hanketeade, mis kuulutab välja dünaamilise ostusüsteemi maanteepõhiste reisijateveoteenuste jaoks, hõlmates nii traditsioonilisi kui ka nõudluspõhiseid bussiliine, kusjuures kõik hankedokumendid on veebis saadaval.

Dokumentide eelvaade

Registreeru, et näha dokumentide kokkuvõtteid ja analüüsi

AI dokumentide kokkuvõtted
Põhinõuete eraldamine
Risk ja vastavuse hoiatused
Strateegilised dokumendiülevaated

Krediitkaart pole vajalik • Seadistamine 2 minutiga

66
Hea

Hanke Kvaliteediskoor

See maanteepõhiste reisijateveoteenuste dünaamilise hankesüsteemi (DPS) pakkumine annab selge kirjelduse ulatusest ja osadest, kuid esitatud teabes on olulisi puudujääke kohustuslike välistamispõhjuste, sobivusnõuete, finantsnõuete ja hindamiskriteeriumide üksikasjalikus kirjeldamises. Kuigi viidatakse täielikele dokumentidele, puuduvad praeguses kokkuvõttes olulised üksikasjad pakkujate igakülgseks mõistmiseks ja täielikuks õiguslikuks vastavuseks.

Skoori Jaotus

Õiguslik Vastavus60/100

Pakkumine määratleb menetluse dünaamilise hankesüsteemina, mis on pika kestuse puhul asjakohane. Esitatud teabes puuduvad aga selged üksikasjad kohustuslike välistamispõhjuste, sobivusnõuete ja finantsnõuete kohta, mis on õigusliku vastavuse seisukohalt olulised. Puuduv 'avalikustamise kuupäev' on DPS-i puhul väike probleem.

•Esitatud teabes puuduvad selged kohustuslikud välistamispõhjused.
•Esitatud teabes puuduvad selged sobivusnõuded.
Selgus70/100

Teenuse, selle osadeks jaotamise ja välistuste kirjeldus on selge. Üldist selgust takistab aga oluliselt hindamiskriteeriumide puudumine ning kohustuslike välistamispõhjuste, sobivusnõuete ja finantsnõuete üksikasjaliku kirjelduse puudumine. Välisele '2020. aasta bussistrateegiale' tuginemine ilma täiendava selgituseta vähendab samuti kohest selgust.

•Hindamiskriteeriumid puuduvad.
•Puuduvad selged kohustuslikud välistamispõhjused, sobivusnõuded ja finantsnõuded.
Täielikkus65/100

Põhiteave, nagu pealkiri, viide, organisatsioon, väärtus ja kestus, on hästi esitatud. Kuid pakkumine on kriitilistes valdkondades ebatäielik, eriti kohustuslike välistamispõhjuste, sobivusnõuete, finantsnõuete ja hindamiskriteeriumide üksikasjaliku kirjelduse osas. Kuigi täielikud dokumendid on mainitud veebis kättesaadavana, ei ole esitatud sisu ise terviklik.

•Puuduvad selged kohustuslikud välistamispõhjused, sobivusnõuded ja finantsnõuded.
•Hindamiskriteeriumid puuduvad.
Õiglus75/100

Pakkumine avalikustab hinnangulise väärtuse ja viitab täielikule dokumentidele juurdepääsule ning DPS-i pikk tähtaeg on väga mõistlik. Kuid hindamiskriteeriumide puudumine mõjutab oluliselt õiglust, kuna pakkujad ei saa objektiivselt aru, kuidas nende ettepanekuid hinnatakse. Puuduvad viited nõuete kohandamisele konkreetsele ettevõttele.

•Hindamiskriteeriumid puuduvad, mis vähendab läbipaistvust ja objektiivsust pakkujate jaoks.
Praktilisus60/100

Pakkumises on märgitud 'E-hanked' kui omadus, mis on positiivne, kuid automaatne kontroll märgib 'E-esitamise puudumise', luues vastuolu. Otsest URL-i täielikele hankedokumentidele ei ole esitatud, mis on väike praktiline ebamugavus. Konkreetset lepingu alguskuupäeva ei ole antud, kuigi kestus on selge.

•Vastuolu 'E-hanked' omaduse ja 'E-esitamise puudumise' automaatse kontrolli vahel.
•Esitatud teabes puudub otsene dokumentide URL.
Andmete Järjepidevus80/100

Enamik põhivälju on täidetud ja kuupäevad on DPS-i jaoks loogilised. Kuid 'Vastutav isik' väli on tühi ja esineb märkimisväärne vastuolu 'E-hanked' omaduse ja automaatsete kontrollide 'E-esitamise puudumise' vahel.

•Vastuolu 'E-hanked' omaduse ja 'E-esitamise puudumise' automaatse kontrolli vahel.
•'Vastutav isik' väli on tühi.
Jätkusuutlikkus50/100

Pakkumises ei mainita selgesõnaliselt rohelise hanke algatusi, sotsiaalseid aspekte ega innovatsioonile keskendumist. Samuti on märgitud, et see ei ole EL-i rahastatud, mis sageli korreleerub kõrgemate jätkusuutlikkuse standarditega.

•Rohelise hanke kriteeriumid puuduvad.
•Sotsiaalsed aspektid puuduvad.

Tugevused

Teenuse ulatuse ja osade selge kirjeldus.
Hinnanguline väärtus ja lepingu kestus on selgelt määratletud.
Menetluse tüüp (dünaamiline hankesüsteem) on pika kestuse puhul asjakohane.
E-hanked on märgitud omadusena.
Väärtus on avalikustatud ja klassifitseerimata.

Mured

Esitatud teabes puuduvad selged kohustuslikud välistamispõhjused, sobivusnõuded ja finantsnõuded.
Hindamiskriteeriumid puuduvad.
Tugineb välisele '2020. aasta bussistrateegiale' ilma täiendava üksikasjaliku teabeta.
Vastuolu e-esitamise funktsionaalsuse osas.
Jätkusuutlikkuse (roheline, sotsiaalne, innovatsioon) aspektide puudumine.

Soovitused

1. Tagada, et kõik kohustuslikud välistamispõhjused, sobivusnõuded ja finantsnõuded oleksid täielikes hankedokumentides selgelt üksikasjalikult kirjeldatud ja ideaalis esialgses teates kokku võetud.
2. Määratleda ja avaldada selgelt hindamiskriteeriumid, et suurendada pakkujate jaoks läbipaistvust ja õiglust.
3. Esitada otsene URL täielikele hankedokumentidele lihtsa juurdepääsu tagamiseks ja selgitada e-esitamise funktsionaalsust.

AI hindamise eelvaade

Registreeru, et näha täielikke nõudeid ja analüüsi

Täielik kvaliteediskoori analüüs
Üksikasjalik alamskooride jaotus
Tugevuste ja kitsaskohtade ülevaated
Strateegilised soovitused

Krediitkaart pole vajalik • Seadistamine 2 minutiga

Genereeri dokumenteVaata üle dokumendid
B
Hanke Kvaliteediskoor
66/ 100 · Hea
→

Hanke assistent

Küsi lisainfot hanke kohta

Hanke assistent

Tere! Olen teie AI assistent selle hanke jaoks. Saan aidata mõista nõudeid, tähtaegu, sobivuse kriteeriume ja anda strateegilisi nõuandeid.

Millised on peamised nõuded?
Millal on tähtaeg?
Kes on hankel osalemiseks sobilik?

Krediitkaart pole vajalik

Seadistamine 2 minutiga

Salvesta märkmetega